L’unità è in grado in maniera totalmente autonoma di analizzare le condizioni di incendio all’interno del veicolo ed attivare le procedure di verifica ed eventuale spegnimento dell’incendio in corso. Al fine di poter scegliere la migliore tecnologia specifica per l’applicazione richiesta, la centrale può essere configurata per ricevere allarmi da cavi termosensibili, da sonde di temperatura o rivelatori di fumo. L’attivazione dello spegnimento può avvenire in modo automatico e/o manuale.
La procedura di spegnimento automatizzata è gestita da 1 timer liberamente programmabile al fine di rendere personalizzabile le procedure di verifica, precedenti l’eventuale azione di spegnimento dell’incendio. L’unità centrale è in grado di pilotare e monitorare lo spegnimento di generatori di aerosol di qualsiasi grandezza (massa estinguente) e tipologia. La centrale ha la capacità di monitorare ogni singolo elemento che compone il sistema (ingressi di rivelazione e uscite spegnimento), di registrare ogni evento, di rilevare eventuali anomalie e di attivare lo spegnimento in caso di incendio. Il sistema non richiede manutenzione.

L’unità centrale SAS CU_MZ per la rivelazione incendi e spegnimento ad aerosol nasce per essere utilizzata sui veicoli (in maniera particolare quelli elettrici ed ibridi) quali autobus, camion, truck ecc, per le colonne di ricarica di veicoli elettrici, shelter, container, locali tecnici, cabine e turbine eoliche ecc.

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